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耐候鋼的材質主要是由特種鋼，添加少量的銅，以及鎳等元素組成的，福州耐候鋼雕塑的材質在普通鋼和不銹鋼兩者之間的低合金鋼系列，同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。 耐候鋼主要用于鐵路、汽車、高橋、塔架、光伏、高速公路等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵路汽車、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
耐候鋼材質具有優鋼的強韌、疲勞、焊割、腐蝕、高溫、成型等特性；耐候性材質為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。
說完材質，我給大家講一下做銹，做銹是一道非常重要的程序，大家可要記好。
一、迅速形成穩定的、顏色厚度均勻的、不容易被擦落的銹紅色氧化膜，在室外溫度攝氏25度的環境下，一般3小時內完成銹處理工藝。
二、銹處理催化方案下，迅速產生的表面粗糙有手感，使其構筑物更富體積感和質量感，升華視覺效果和感官效果，迅速提升園林設計的效果，提升經濟效益和藝術效益！
這個手感是設計師向往的手感，一般耐候鋼自然生銹要1-2年才有如此效果，2-3個月只有輕微黃銹色，沒有手感，容易掉銹！
三、不受當地地理位置、當地天氣、所處方位（面向東南還是西北）等影響，形成的銹紅氧化膜顏色均勻一致穩定！
四、處理工藝不帶腐蝕性，不會影響后期表面銹層的繼續形成，無害，不影響植物的生長。不影響有限材料與周圍植物的相互“共生”，體現可持續的設計觀。
